Трехфазные асинхронные двигатели с однослойными обмотками

Однослойная обмотка встроена в каждый слот статора с одним эффективным краем обмотки, и, следовательно, его общее количество катушек составляет только половину от общего числа слотов в двигателе. Преимущества однослойного обмотки состоит в том, что количество обмоток катушек меньше, а процесс более прост; Нет никакого межслоевого абсолютного края, поэтому скорость использования слота улучшается; Однослойная структура не будет происходить между разломами разбивки фазы и т. д.. Недостатком является то, что электромагнитная форма волны, генерируемая обмоткой, не идеальна, потеря железа и шум двигателя более значительны, а начальная производительность также немного хуже, поэтому однослойная обмотка, как правило, используется только для асинхронных двигателей малой емкости. Однослойная обмотка по форме его катушки и конечного соединения части расположения различных может быть разделена на обмотку цепной, поперечной цепью, концентрическую обмотку, концентрическую обмотку NG и другие формы обмотки.
1. Цепочка обмотки
Трехфазный асинхронный мотор
Трехфазный асинхронный мотор [8]
Цепная обмотка состоит из однослойных элементов катушки с той же формой и шириной, которая названа потому, что каждая катушка в конце обмотки похожа на цепное кольцо. Однослойная цепная обмотка должна обращать особое внимание на шаг катушки должен быть нечетным числом, в противном случае обмотка не будет организована.
2. Поперечная обмотка
Обмотка поперечной цепи Когда каждый полюс и каждая фаза количества слотов 9 для более 2 чисел цепной обмотки не могут быть в состоянии расположить расположение, необходимо использовать одну поперечную обмотку с двумя катушками.
3. Концентрическая обмотка
Концентрическая обмотка в одной и той же фазовой группе полюсов всех катушек в одном и том же центре.
4. Скрещенная концентрическая обмотка
Когда количество слотов в каждой фазе каждой стадии Q составляет более 2, даже числа могут быть взяты в форме концентрической обмотки.
Единственная концентрическая обмотка и поперечная концентрическая обмотка имеет недостатки для обмотки обмотки. Встроенная линия относительно проста, и он недостат в том, что конец катушки слишком длинный, слишком много потребления провода. Теперь, в дополнение к случайному использованию в двухполюсных и 4-полюсных двигателях с малой емкостью, в настоящее время используется в этой форме обмотки. .